Archive → January, 2011
Parede estrutural dinâmica vs espaço mínimo humano
Podemos imaginar uma suspensão de um automóvel…
Ela tem um curso que permite várias forças interagirem com o carro mantendo os seu ocupantes confortáveis durante uma viagem, esse é o mesmo conceito que pretendo desenvolver com a parede estrutural dinâmica.
Analisando o seu comportamento passivo, é extremamente interessante, carro parado suspensão inactiva, carro em movimento a suspensão faz o a ligação entre o ambiente interno e o externo…em limite o carro vai ser ele mesmo a absorver as energias até…ao seu limite.
O conceito desdobrado para arquitectura…
O que se pretende é manter o equilíbrio para uma vida harmónica com os 4 elementos presentes, protegidos de um ambiente externo perfeitamente dinâmico.
Então temos que conceber uma pele construída que permita uma área exterior muito dinâmica, imprevisível e agressiva.
No interior vamos ter um sistema passivo que vai respeitar a necessidade humana de tranquilidade, fiabilidade, compromisso e respeito pela condição humana.
(continua)